NoWostimira: Новини. Об’єктивно. World. Оперативно. Своєчасно. Точно. Інформація. Масштаб. Істина. Репутація. Актуально.
За замовчуванням місто визначається приблизно за IP. Тут його можна змінити.
Погода: Open-Meteo. IP-геолокація: GeoJS.
Південна Африка запровадила 150% податкове відрахування для інвестицій у виробництво електро- та водневих авто, але галузь попереджає: без стабільної електрики, логістики й попиту країна може втратити нові моделі на користь Азії.
Премʼєр Британії Енді Бернем хоче домогтися для країни статусу надійного партнера в програмі Made in Europe. Автоторгівля між Британією та ЄС оцінюється приблизно у €80 млрд на рік.
Міністр економіки Мексики Марсело Ебрард обговорив із Вашингтоном американські мита на автомобілі, сталь та алюміній. Мехіко вважає їх невиправданими й небезпечними для інтегрованих виробничих ланцюгів Північної Америки.
Запропоновані США 50% мита на канадські автомобілі з 1 січня 2027 року можуть боляче вдарити по Toyota та Honda, які разом виробляють понад три чверті всіх машин у Канаді.
Volkswagen готується до вирішальних засідань 3–4 вересня. Керівництво розглядає до 50 тисяч скорочень, можливе закриття заводів і виділення частини бізнесів, але профспілки та Нижня Саксонія опираються.
General Motors і профспілка Unifor погодили попередню угоду про C$1,1 млрд інвестицій у канадські заводи. Частину коштів спрямують на нове покоління важких GMC Sierra в Ошаві.
Німецькі промислові асоціації посилюють тиск на уряд Фрідріха Мерца, вимагаючи швидших торговельних заходів ЄС проти субсидованих китайських конкурентів.
General Motors і профспілка Unifor досягли попередніх домовленостей для 4600 працівників в Онтаріо. Ратифікаційні зустрічі заплановані на 29–30 серпня.
Ford, General Motors і Stellantis готуються переконувати адміністрацію США не посилювати правила походження автомобілів у межах USMCA настільки різко, як зараз обговорюється. Автовиробники побоюються, що нові вимоги можуть додати щонайменше $2 млрд щорічних витрат для кожної компанії. Ключові деталі