RSS Вход Регистрация Главная

Последние новости мира

Вт, 01-07-2025, 06:29
  • Головна сторінка
  • Новини світу
  • Статті
  • Блоги
  • Відгуки
  • Зворотній зв'язок
  • Архів новин
Головна » 2014 » Квітень » 30 » Крушение парома Sewol: "водолазный колокол" используют для поиска пропавших без вести

12:45
Крушение парома Sewol: "водолазный колокол" используют для поиска пропавших без вести

По состоянию на 30 апреля, Береговая охрана Южной Кореи подтверждает обнаружение 210 тел погибших в результате крушения пассажирского парома Sewol, на борту которого находились 476 пассажиров, передает южнокорейское агентство "Ренхап".

За последние сутки было обнаружено семь тел.

Официально 92 человека все еще числятся пропавшими без вести. По всей видимости, их тела находятся во внутренних помещениях парома. Семьи этих людей требуют продолжать поиски до тех пор, пока не будут найдены все тела.

Для продолжения поисковой операции планируется использовать специальный "водолазный колокол".

Надежд найти живых людей на борту затонувшего парома Sewol нет.

На пароме Sewol находились 339 старшеклассников и их учителя, направлявшихся на отдых из порта Инчхон к острову Чеджу. Большинство из них погибли или пропали без вести.

174 пассажира и члена экипажа спаслись самостоятельно или были спасены в течение первых суток после крушения парома, о других спасенных не сообщалось. Среди спасенных оказались 74 школьника. Почти все из них уже вернулись домой после выписки из больниц.

"Ренхап" отмечает, что большинство членов экипажа парома спаслись. Все они, включая 68-летнего капитана парома Ли Джун Сеока, арестованы по решению суда. Капитану, эвакуацию пассажиров более чем на 40 минут и покинувшему паром одним из первых, грозит пожизненное лишение свободы.

Премьер-министр Южной Кореи Чон Хон Вон 27 апреля объявил об уходе в отставку в связи с крушением парома Sewol, заявив об ответственности правительства за произошедшую трагедию.

Президент республики Южная Корея Пак Кын Хе заявила 21 апреля, что действия капитана парома Sewol были "эквиваленты убийству".

Причины катастрофы остаются неясными. Вскоре после крушения сообщалось, что паром мог затонуть после того, как наскочил на риф. Но эта версия не получила подтверждения, так как в районе катастрофы нет крупных подводных скал. В настоящее время основной считается другая версия: крушение из-за потери устойчивости судна в условиях сильного бокового морского течения. Не исключено, что потеря устойчивости была вызвана конструкционными дефектами судна или безграмотным размещением грузов на пароме. По другой версии, грузы были плохо закреплены и сместились при выполнении судном резкого маневра. Помимо пассажиров, на судне размещались 180 автомобилей и контейнеры с 1.157 тоннами груза.

Достоверно известно одно: 16 апреля, получив серьезные повреждения, судно накренилось на левый борт и начало тонуть. В течение шести часов оно затонуло почти полностью, при этом во внутренних помещениях оставались сотни живых людей.

Проводимое расследование должно установить, насколько правильными были действия экипажа. Выжившие в катастрофе рассказывают, что после того, как судно накренилось, по громкой связи несколько раз передавали просьбу к пассажирам оставаться в своих каютах. Паром уходил под воду в течение шести часов, и, возможно, многие из пассажиров успели бы спастись, если бы не подчинились указаниям капитана.

16 апреля южнокорейские СМИ со слов выживших членов экипажа сообщали, что детей эвакуировали в первую очередь. Но позже выяснилось, что это было не так. Хотя некоторые учителя и члены экипажа действительно, жертвуя собой, пытались эвакуировать школьников. Многие пассажиры спасались, бросаясь в воду. До острова Чеджу от места крушения парома около 25 км, но неподалеку были небольшие острова, до которых в спасательном жилете можно было доплыть. Температура воды в зоне катастрофы около 12 градусов, оказавшись в такой холодной воде, человек может умереть от переохлаждения в течение часа-полутора.


За матеріалами: NowostiMira.com
Також читайте:
Новини Європи
"Курорты Северного Кавказа" расширили за счет Дагестана и Ингушетии
Новини росії
Подробности покушения на Путина: чеченца из списка политзеков случайно "сдал" отец. ВИДЕО
Новини Азії
О восстановлении военно-технического сотрудничества Иран и Россия договорились


  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Рубрика: Новини Азії | Переглядів: 1069 | Додав: admin | Теги: водолазный колокол, крушение парома Sewol | Рейтинг: 0.0/0
Всього коментарів: 0
Додавати коментарі можуть лише зареєстровані користувачі.
[ Реєстрація | Вхід ]
Рубрики
Новини України
Новини росії
Новини Європи
Новини Азії
Новини Африки
Новини Північної Америки
Новини Латинської Америки
Новини Океанії
Новини світу
Новини космосу
Вхід на сайт
Логін:
Пароль:
Забув пароль | Реєстрація
Блоги

Ці дії згубно впливають на наше тіло: поради

Ці дії згубно впливають на наше тіло: поради

Вчені: що потрібно знати про денний сон дорослим

Вчені: що потрібно знати про денний сон дорослим

Планету-океан знайшли вчені

Планету-океан знайшли вчені

Календар
«  Квітень 2014  »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Нд
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930

Архів новин по місяцях

Новини світу © 2005-2025 Усі матеріали публікуються виключно з метою ознайомлення
Некомерційний ресурс, створений для того, щоб ділитися цікавими новинами зі світом