Європейський автомобільний ринок у серпні продовжив зростати, але структура попиту змінюється значно швидше, ніж загальна кількість проданих машин. За даними Європейської асоціації автовиробників ACEA, реєстрації нових автомобілів у ЄС збільшилися на 5,3% у річному вимірі — до 832 637 одиниць.
Головним двигуном ринку стали електрифіковані моделі. Батарейні електромобілі, plug-in гібриди та звичайні гібриди разом забезпечили вже понад 73% усіх нових реєстрацій. Одночасно продажі бензинових і дизельних машин різко скорочуються.
Батарейні електромобілі зросли більш ніж на 50%
Реєстрації повністю електричних автомобілів у серпні збільшилися на 52,2% порівняно з тим самим місяцем минулого року. Plug-in гібриди додали 13,5%, а звичайні гібриди — 3,4%.
На протилежному боці ринку бензинові автомобілі втратили 23,5%, дизельні — 23,1%. Така динаміка показує, що перехід від двигунів внутрішнього згоряння триває навіть на тлі дорожчої енергії та загальної економічної невизначеності.
ACEA пояснює зростання електрифікованого сегмента ширшим вибором моделей і програмами підтримки в окремих країнах. Для покупців дедалі більше значення мають не лише екологічні фактори, а й повна вартість володіння, ціна пального та доступність зарядної інфраструктури.
Китайські бренди збільшили частку ринку до 11,3%
Ще одна помітна тенденція — швидке посилення китайських виробників. Сукупна частка китайських автомобільних брендів на ринках ЄС, Великої Британії та країн Європейської асоціації вільної торгівлі зросла до 11,3% проти 7,1% роком раніше.
BYD, Chery та Leapmotor продали від майже удвічі до утричі більше машин, ніж рік тому. Продажі Geely та SAIC також зросли більш ніж на чверть. У той самий час Renault і Volkswagen зафіксували спад реєстрацій, а їхня сукупна частка разом зі Stellantis скоротилася.
Для європейської автомобільної промисловості ці цифри означають подвійний виклик. Ринок загалом відновлюється, але основне зростання переходить у сегменти, де конкуренція з новими виробниками особливо сильна. Тому боротьба за покупця дедалі більше залежить від ціни електромобілів, швидкості оновлення модельних лінійок і доступності батарейних технологій.
Зростання частки електрифікованих машин також змінює конкуренцію між брендами: виробникам уже недостатньо мати один-два електромобілі в лінійці. Покупці очікують ширший вибір кузовів, батарей і цінових рівнів, тому швидкість оновлення модельного ряду стає одним із ключових факторів ринку.
