Керівники країн Європейського Союзу готуються до переговорів у Брюсселі про майбутнє економічних відносин із Китаєм. Однією з центральних тем стане різке збільшення імпорту промислових товарів та його вплив на робочі місця, автомобільне виробництво і конкурентоспроможність європейських підприємств. Зустріч лідерів має розпочатися 15 жовтня.
Торговельний дисбаланс посилює політичний тиск
За підрахунками, які обговорюють у ЄС, дефіцит торгівлі товарами з Китаєм сягнув 360 млрд євро у 2025 році, а за перші шість місяців 2026-го становив близько 200 млрд. Питання вже не обмежується електромобілями: йдеться також про хімію, метали, машини, текстиль та інші групи продукції.
Франція і Німеччина запропонували активніше захищати виробників від імпортного тиску та зменшувати залежність від окремих джерел стратегічної сировини. Для Німеччини така позиція означає відчутну зміну підходу: раніше Берлін обережніше ставився до додаткових бар’єрів для китайських автомобілів.
Попередні домовленості з Пекіном щодо гібридних автомобілів у Брюсселі розглядають лише як початок переговорів. Європейська комісія може підготувати конкретні захисні заходи пізніше, тому говорити про вже запроваджені нові обмеження зарано.
Урядовці шукають баланс між доступними товарами для споживачів, підтримкою власної промисловості та ризиком відповідних дій Китаю. Від цього залежатимуть інвестиційні плани підприємств і правила торгівлі в одному з найбільших ринків світу.
