Україна за перші 21 день вересня експортувала 1,6 млн тонн аграрної продукції. Це становить 43% від обсягу, запланованого на весь місяць. Міністерство аграрної політики заявляє, що після складного початку місяця поставки поступово відновлюються, а в структурі експорту зростає частка продукції з більшою доданою вартістю.
Найбільший фізичний обсяг традиційно припадає на зернові — 960 тис. тонн. Водночас це лише 38% від місячного плану. Олійних культур відвантажено 275 тис. тонн, що відповідає вже 75% плану, олії — 190 тис. тонн, або 55%, а шротів — 173 тис. тонн, або 41%.
Олійні культури та олія випереджають зернові за темпами виконання плану
Структура експорту показує, що продукти переробки та олійні культури зараз рухаються швидше, ніж зерно. Для економіки це важливо, оскільки експорт олії, шротів та іншої переробленої продукції зазвичай створює більшу додану вартість усередині країни.
Міністр аграрної політики Тарас Висоцький заявив, що внутрішній ринок за основними соціально значущими продуктами та овочами залишається забезпеченим. За його словами, щотижневий моніторинг цін не фіксує аномального або спекулятивного зростання вартості продовольства.
Водночас пошкодження окремих складів і складніша логістика можуть призводити до короткострокових перебоїв з окремими позиціями. Міністерство допускає локальне підвищення цін приблизно на 2,5% у тих сегментах, де ланцюги постачання працюють із додатковими витратами.
У проєкті бюджету-2027 на агросектор передбачили 7,4 млрд грн
Окремо міністерство повідомило про заплановану державну підтримку сільського господарства на наступний рік. У проєкті бюджету передбачено 7,4 млрд грн, причому джерела фінансування будуть різними.
Близько 2,5 млрд грн планують отримати зі спеціального фонду ЄС, 1,6 млрд грн — від експортних мит на сою та ріпак, ще приблизно 307 млн грн — від орендної плати за державні землі, якими управляє земельний банк.
Поточні дані за вересень показують, що аграрний експорт залишається одним із ключових джерел валютних надходжень. Водночас дедалі важливішою стає не лише кількість відвантажених тонн, а й те, яку частку в експорті займає продукція з більш глибокою переробкою.
Важливим фактором для вересневого експорту залишається доступність транспортних маршрутів і портової інфраструктури. Будь-які затримки в логістиці швидко відображаються на темпах відвантажень, тому навіть висока готовність аграріїв до експорту не гарантує виконання місячного плану без стабільної роботи перевезень.
