Суми отримали 126 млн грн партнерської допомоги на розширення мережі первинних мобільних укриттів. Кошти передали Житомирська та Хмельницька області в межах проєкту «Маршрут безпеки. Суми».
Місто планує спрямувати фінансування на закупівлю та встановлення захисних споруд у тих місцях, де люди щодня проводять найбільше часу на відкритому просторі: біля громадського транспорту, закладів освіти та інших людних точок.
Укриття мають з’явитися саме на щоденних маршрутах містян
Логіка проєкту полягає не в будівництві великих стаціонарних сховищ, а в максимально швидкому створенні мережі невеликих первинних укриттів. Вони повинні давати людині можливість сховатися за кілька хвилин, якщо повітряна тривога або атака застає її на вулиці.
Особливий пріоритет отримують зупинки громадського транспорту та території біля шкіл. Саме там часто одночасно перебуває багато людей, а відстань до стаціонарного укриття може бути занадто великою для швидкого реагування.
Проєкт «Маршрут безпеки» передбачає формування захищених точок уздовж звичних шляхів пересування містян. Це має бути не один об’єкт у центрі району, а система споруд, розташованих так, щоб зменшити час, необхідний для пошуку захисту.
126 млн грн — значна частина необхідного фінансування, але не повна потреба міста. За оцінками місцевої влади, Сумам потрібно понад 200 таких мобільних укриттів.
Суми будують мережу захисту за підтримки інших областей
Фінансова допомога від Житомирської та Хмельницької областей стала прикладом міжрегіональної підтримки прифронтових громад. Сумщина залишається одним із регіонів, які регулярно перебувають під загрозою атак, тому створення швидкодоступних укриттів має безпосереднє значення для повсякденної безпеки.
Мобільні споруди можуть встановлюватися значно швидше, ніж капітальні підземні сховища. Водночас вони повинні відповідати технічним вимогам цивільного захисту, мати достатню міцність і бути розрахованими на визначену кількість людей.
Місцева влада має визначити конкретні точки встановлення з урахуванням пасажиропотоків, кількості учнів, доступності інших укриттів і статистики щоденного пересування мешканців.
Для Сум така мережа фактично стає частиною міської інфраструктури нового типу. Поряд із дорогами, транспортом і школами місту доводиться проєктувати ще й постійний маршрут до найближчого безпечного місця — так, щоб людина могла дістатися до захисту максимально швидко незалежно від того, де її застала тривога.
