Прем’єр-міністерка Італії Джорджа Мелоні виступила з критикою домовленості, за якою росія має постачати дизельне пальне на американський і світовий ринки. На її думку, таке рішення послаблює міжнародний тиск на москву в момент, коли тривають удари по українських містах. Американська адміністрація натомість пояснює крок прагненням стримати ціни на пальне.
Енергетична вигода проти санкційної стратегії
Повідомляється про обсяг понад 300 тисяч тонн дизеля. Для ринку нафтопродуктів це додаткова пропозиція на тлі дорогих енергоносіїв, однак політична дискусія стосується ширшого питання: чи можна обмежувати доходи росії та водночас розширювати торгівлю її паливом.
Мелоні застерегла, що окремі винятки можуть створювати суперечливі сигнали для союзників. Українська влада також критично оцінює угоду, вважаючи фінансові надходження від експорту ресурсів одним із чинників, які дозволяють агресору продовжувати війну.
У Вашингтоні акцентують на внутрішніх економічних наслідках високих цін, зокрема на дизель, від якого залежать вантажні перевезення й сільське господарство. Позиції сторін демонструють розбіжності між короткостроковими потребами споживачів і довгостроковою політикою санкцій.
Італійська прем’єрка також закликала європейських партнерів посилити координацію щодо безпеки критичної інфраструктури. Результатом дискусії можуть стати нові консультації ЄС, але сама критика угоди ще не означає її скасування.
