Катастрофа произошла на Арбатско-Покровской линии московского метро в 08:39 по Москве на перегоне между "Славянским бульваром" и "Парком Победы": первые три вагона поезда на скорости около 70 км/ч сошли с рельсов. При резком торможении вагоны практически скрутило на стыке, один из них разорвало. По последним данным, жертвами аварии стали не менее 21 человека. В связи с трагедией в метро в Москве в среду, 16 июля, объявлен траур.

Мосгордума намерена по завершении расследования аварии на "синей" ветке метро вынести на публичное рассмотрение вопрос безопасности на общественном транспорте. Отметим, что правоохранители не рассматривают версию теракта. При этом сторонники "теории заговоров" сопоставили название станции "Славянский бульвар" с наименованием украинского города Славянск, который расположен в зоне военного противостояния украинских военных и сепаратистов, и полагают, что за "организацией" катастрофы стоят те же люди, что способствовали эскалации насилия на Донбассе.

Президент России Путин выразил соболезнования родным и близким погибших в аварии в московском метро и пожелал скорейшего выздоровления пострадавшим. Как сообщается на сайте Кремля, глава государства заслушал по телефону доклады глав МЧС Владимира Пучкова, МВД Владимира Колокольцева и Минздрава Вероники Скворцовой, которые сообщили о работе, ведущейся по линии этих ведомств. Путин поручил главе Следственного комитета Александру Бастрыкину провести необходимые следственные действия и возбудить уголовное дело по факту катастрофы, приведшей к гибели людей.

Премьер-министр РФ Медведев распорядился оказать помощь Москве в ликвидации последствий аварии в метро. Об этом он сообщил на совещании с членами правительства. "Необходимо помочь Москве в ликвидации последствий этого тяжелого происшествия - и по линии медицинской, и по всем остальным направлениям, по которым в подобных случаях необходимо принимать решения", - сказал он.

В министерстве здравоохранения ИТАР-ТАСС сообщили о 21 погибшем. В МЧС ранее заявляли, что количество погибших возросло до 20 человек. До этого заммэра столицы Петр Бирюков сообщал о 15 погибших, по его словам, все жертвы находились в первом вагоне. Ранее глава МЧС РФ Владимир Пучков заявлял о 12 погибших, уточняя, что среди них - машинист Сергей Осипов. Между тем власти Москвы опровергли информацию о смерти машиниста в аварии в метро.

Очевидцы ранее сообщали, что возле метро можно было увидеть тела, прикрытые черным мешком. Известно, что среди погибших - двое иностранцев. По словам руководителя Департамента здравоохранения столицы Георгия Голухова, "среди опознанных - один гражданин Таджикистана и один - Китая".

Как передает "Интерфакс" со ссылкой на столичных медиков, число госпитализированных после трагедии в метро достигло 136 человек. 42 из них находятся в реанимации.

Произошедшее стало самой крупной трагедией в истории столичного метрополитена по количеству жертв, сообщает Slon.

Огромно также количество раненых: пострадали более 160 человек. С предварительным списком пострадавших можно ознакомиться, пройдя по ссылке. Ранее сообщалось, что в больницах находятся 129 пострадавших, 42 из них в тяжелом состоянии. У некоторых травмированных - переломы позвоночника. Двое - в коме, пишут СМИ. Восемь пострадавших находятся в реанимации в Институте им. Склифосовского. "Вниз постоянно спускаются с носилками. Выносят наружу. Кто без сознания, кто стонет от боли", - сообщали ранее очевидцы.

Перегон, где произошла катастрофа, и раньше вызывал беспокойство пассажиров

Москвичи сообщают, что перегон между "Славянским бульваром" и "Парком победы" и раньше вызывал беспокойство пассажиров: "Вагоны так вибрировали, что дискомфортно было в них находиться", - пишет в Facebook Сергей Молоствов. По его словам, в начале июля он обращался по этому поводу в приемную Московского метрополитена, где ему объяснили, что все в порядке.

"Сообщаем, что путь содержится в соответствии с техническими нормами и допусками, отступлений в содержании стыков не выявлено, размеры стыковых зазоров соответствуют техническим нормам", - процитировал Сергей Молоствов поступивший ему ответ. Между тем заммэра Москвы Максим Ликсутов заявил, что "состояние пути на месте аварии поезда метро оказалось удовлетворительным".

Отметим, что 13 июля по 1-му и 2-му пути на участке перегона "Парк Победы" - "Киевская" было введено ограничение скорости до 60 км/ч в связи с плохим состоянием рельс, сообщали пользователи на форуме портала "Наш транспорт".

Председатель российской политической партии "Демократический выбор" Владимир Милов в блоге на сайте "Эха Москвы" выразил возмущение работой руководства метрополитена. "Итог работы Ивана Беседина в качестве руководителя столичного метро - резкий рост доходов и падение финансовой прозрачности метрополитена, при таких вот очевидных проблемах с безопасностью, приводящих к трагическим последствиям для жизни и здоровья москвичей... Поменять некомпетентное руководство столичного транспортного комплекса после сегодняшней аварии Собянин попросту обязан", - написал Милов.

Пользователи социальных сетей сетуют, что в сошедшем с рельсов поезде не было ни Ликсутова, ни Собянина, передает радиостанция "Свобода". Отметим, не далее как в мае этого года Собянин заявил, что считает московское метро самым надежным в мире (материал "Ведомостей" от 15.05.2014).

Собянин уже обещал, что виновные будут уволены, а за увольнениями последуют и уголовные дела. Он также поручил комиссии правительства Москвы по предупреждению ЧС провести дополнительное независимое расследование аварии в метрополитене, передает РИА "Новости". "Собянин поручил комиссии правительства Москвы по предупреждению чрезвычайных ситуаций провести дополнительное независимое от метрополитена расследование случившейся аварии, включив в него ведущих специалистов в этой области", - сообщила руководитель пресс-службы мэра и правительства Москвы Гульнара Пенькова.

Между тем после сообщения LifeNews о том, что глава метрополитена Иван Беседин не намерен прерывать отпуск из-за аварии многие пользователи Сети предположили, что именно увольнение Беседина станет той "сакральной жертвой", которая должна будет успокоить возмущенных трагедией россиян. Между тем "Интерфаксу" в приемной Беседина сообщили, что вечером во вторник он вернется в Москву.

Генеральный директор Института социального проектирования Игорь Веригин заявил радиостанции "Коммерсант FM", что причина трагедии - "системный кризис", причем не только в метро, а "практически во всей коммунальной инфраструктуре". "Вы посмотрите, что в том же самом метро происходят системные аварии - то одно, то другое, то третье. Я сам живу на станции "Славянский бульвар" и езжу на метро через этот перегон, каждый раз мне страшно становилось... все колышется, все гремит, вагон из стороны в сторону шатает. Мне каждый раз страшно было ехать по этой ветке, именно по этому перегону", - рассказал эксперт.

Рассказы очевидцев: "Поезд буквально разорвало, вагон всмятку"

Сообщалось, что поезд с пассажирами застрял в тоннеле возле станции метро "Славянский бульвар" из-за падения напряжения, а также были сообщения о задымлении, которые в настоящее время не подтверждаются. "Напряжение на контактном рельсе упало на участке от станции "Киевская" до станции "Молодежная", - передавало ИТАР-ТАСС.

На сайте МЧС сообщается, что в перегоне между станциями произошло ложное срабатывание пожарной сигнализации, что и послужило причиной резкой остановки электропоезда. МЧС также отрицает данные о задымлении,хотя медики утверждают, что у некоторых пострадавших - ожоги.

Из-за резкой остановки от одного до трех вагонов поезда сошли с рельсов. "Поезд буквально разорвало, вагон всмятку, очень много людей пострадали, кто-то оказался зажатым", - рассказал очевидец телеканалу LifeNews.

Один из пострадавших рассказал: "Было резкое торможение, погас свет. Началось задымление сильное, я ударился. Всех снесло в одну сторону – резкое торможение было. Мы были заблокированы, чудом вышли оттуда. Я думал, это конец. Больше было пострадавших в первом вагоне, потому что вагоны вошли друг в друга" (цитата по "Россия-24").

Один из вагонов поезда был заблокирован, и около 20 пассажиров не могли оттуда выбраться. Для деблокации пассажиров было применено гидравлическое оборудование. К настоящему моменту, как сообщается, вагон удалось разблокировать, пассажиров эвакуировали. Всего из тоннелей было выведено более 1000 человек.

Один из пострадавших в аварии, Александр Загнибеда, написал в Facebook, как пассажиры вагона пытались вылезти в тоннели самостоятельно. "Висел на отрывке поручня. Попросил парней сорвать форточку, а потом выбить окно. Высота около четырех метров, вылезли по кабелям", - сообщил он.