До самого последнего времени "тройка" автомобилей трех различных производителей были фактически как близнецы похожи один на другого. Это представитель Citroen модели C1, представитель Peugeot модели 107 и представитель Toyota модели Aygo. На сегодняшний день ситуация существенно изменилась. Французские производители представили новейшие C1 и 108, на внешний вид отдалившиеся один от другого, а теперь на очереди представленный в Женеве обновлённый Aygo, наиболее не похожий на собственных "коллег". Более этого, японские инженеры смогли выполнить разными как трехдверное авто, так и пятидверную версию хэтчбека. В то же время, если вы ищите для своего автомобиля хороший сервис — тюнинг-студии, мойки, шиномонтаж, — тогда посетите сайт www.themotors.ru.

Наверное не будем в данный момент играть какими-либо словами, дабы описать внешность нового автомобиля. Внешний вид вы можете посмотреть и оценить лично. Намного важнее в этом конкретном случае озвучить конкретные данные о новинке. Приступим - габарит по длине равен 3,455 метра. Это порядком на 25 мм длиннее, чем у прежнего поколения, и порядком на 5-15 мм короче, чем у последних Peugeot модели 108 и Citroen модели C1.

Вдобавок хэтчбек из Японии стал ниже на 5 мм в сравнении с предыдущим, а колесная колея как спереди, так и сзади стала шире на 8 мм. База шасси не изменилась и составляет 2,340 м. Не смотря на это, общая протяженность салона нового Aygo выросла на 9 мм, а передние подлокотники расположились на пару сантиметров дальше один от другого, чем в прошлой версии. А также инженерам удалось увеличить полезный объем багажного отсека на величину в 29 литров, теперь он составляет 168 литров, хотя это по-прежнему совсем немного, но большего от довольно компактного хэтчбека требовать было бы не разумно.