Торжественная церемония открытия нового Суэцкого канала началась в четверг 6 августа в Египте.

На церемонии присутствует, в частности, президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси, передает "Интерфакс-Украина".

"Новый Суэц" проходит параллельно старому судоходному пути, проложенному 145 лет назад и являющемуся кратчайшим водным маршрутом между Индийским океаном и Средиземным морем.

Новый канал, как и прежний, будет государственной собственностью. Строительство финансировалось из внутренних источников. Египетское правительство выпустило облигации с доходностью 12% годовых, и инвесторы раскупили их в течение всего восьми дней. Строительные работы велись круглосуточно при масштабном участии инженерных частей египетской армии.

На строительство дублера Суэцкого ушел всего один год. Реализация проекта обошлась Египту в 8,5 млрд долл.

Проект Нового Суэцкого канала состоял в расширении, углублении текущего тракта и создании параллельного тракта. Новое русло должно увеличить пропускную способность канала.

Цель проекта – обеспечить двустороннее движение судов. В дальнейшем с юга на север они будут следовать по старому, а с севера на юг по новому руслу.

Таким образом, среднее время ожидания кораблей во время прохода по каналу должно уменьшиться в четыре раза, в то время как пропускная способность должна увеличиться с 49 до 97 судов в день

Кроме того, дублер, как ожидается, повысит доход Египта к 2023 году от эксплуатации водного пути в 2,5 раза - до 13,2 млрд долл с нынешних 5,3 млрд долл.

Суэцкий канал обеспечивает 7% мирового морского грузооборота, играет ключевую роль в снабжении Европы ближневосточной нефтью, а для Египта является вторым после туризма источником валютной выручки.

В дальнейшем планируется создать рядом с каналом крупный логистический центр и промышленную зону.

Суэцкий канал был открыт в 1869 году и до сих пор остается кратчайшим водным путем между Индийским океаном и акваторией Средиземного моря. Альтернативный маршрут – вокруг Африки – длиннее на 8 тысяч километров.