В умовах, якщо між США та Китаєм розпочнеться військовий конфлікт, треба мати потужне ППО та мережу аеродромів для підтримування операцій. Національно-визвольна армія Китаю відпрацьовує швидкий ремонт аеродромів, повідомляє Defense One.

США широко висвітлюють проблеми та загрози, які є в Тихоокеанському регіоні. Китай цього майже не робить, але аналітики BluePath Labs встановили, що НВАК інвестує значні кошти в можливість відновлення роботи аеродромів після удару.

Defense One зазначає, що як правило ремонт злітно-посадкової смуги (ЗПС) починається із знешкодження боєприпасів або нерозірваних бомб. Бо у випадку ще однієї атаки такі снаряди можуть спрацювати й завдати більшої шкоди. В розчищенні ЗПС особливу роль відіграє інженерно-технічна служба. Під час одних з останніх навчань у НВАК заявили, що вони змогли знайти та знешкодити боєприпаси за 23 хвилини.

Наступним етапом йде заповнення кратерів бетоном, які залишились після ударів. Зазвичай цим займається компанія, що обслуговує аеродроми, які потім наносять розмітку на уражену ділянку. Китай має швидковисихний бетон, який під час навчань показав висихання за 25 хвилин та 3 секунди.

 “Розрізання злітно-посадкової смуги було завершено за 10 хвилин, пневматичне буріння зайняло 30 хвилин, змішування бетону було завершено за 8 хвилин, заповнення було завершено за 2 хвилини, і поверхня була готова за 1 хвилину, через 25 хвилин ремонтний матеріал спочатку схопився, а ще через 2 години бетон остаточно повністю затвердів для використання на аеродромі”, — заявив один з учасників навчань.

Зазначається, що військові ремонтували пробоїни розміром 2,5 фута або 70 см. Також Китай робить ставку не тільки на швидкий ремонт, а й на створення тимчасових баз, потужних Військово-повітряних сил, а також на експедиційні кораблі.