Италия поддержала инициативу Украины, Нидерландов, Австралии, Бельгии и Малайзии относительно создания международного уголовного трибунала для расследования катастрофы малайзийского “Боинга” рейса MH17. Об этом говорится в сообщении посольства Украины в Италии в Facebook.
“По результатам совместного демарша посольств Украины, Австралии, Бельгии и Голландии в МИД Италии с целью получения поддержки Италии в отношении проекта резолюции СБ ООН о создании трибунала по расследованию катастрофы MH-17 итальянская сторона объявила о своем решении выступить соавтором соответствующего проекта резолюции”, – говорится в сообщении.
Голосование в Совете Безопасности ООН по проекту резолюции о создании Международного трибунала по авиакатастрофе рейса МН-17 под Донецком назначено на 29 июля.
Постоянный представитель РФ при ООН Виталий Чуркин заявил, что Российская Федерация наложит вето на резолюцию СБ ООН о создании трибунала, если документ наберет необходимые для принятия девять голосов.
В свою очередь постпред Украины в ООН Юрий Сергеев предупредил: если Россия применит право вето, то страны, которые внесли резолюцию, добьются создания трибунала вне Совета Безопасности ООН.
14 июля 2015 года Австралия, Бельгия, Малайзия, Нидерланды и Украина официально обратились в Совет Безопасности ООН с просьбой создать международный уголовный трибунал для привлечения ответственности виновных в крушении самолета “Малайзийских авиалиний” на Донбассе.
Немногим раньше делегация Малайзии в ООН распространила проект резолюции Совета безопасности всемирной организации с требованием сформировать международный трибунал для независимого расследования дела .
В МИД России выступают против идеи создания международного трибунала, называя ее “несвоевременной и контрпродуктивной”.
В чем состоит эта “контрпродуктивность”, президент РФ Владимир Путин попытался “разъяснить” премьер-министру Нидерландов Марку Рютте.
Отметим, Россия имеет право вето в Совете Безопасности ООН и может блокировать любое предложение, которое выносится на голосование. Украина выступает за коренную реформу системы ООН.
Ранее агентство CNN сообщило, что согласно докладу нидерландских экспертов, малайзийский лайнер сбили с территории, контролируемой пророссийскими террористами с помощью ракеты “земля-воздух”. Ожидается, что окончательная версия доклада будет опубликована в первой половине октября 2015 года.
В Главном следственном управлении Службы безопасности Украины прогнозируют, что до конца 2015 года будет принято совместное согласованное решение международной команды следователей по определению вины и квалификации действий всех причастных к крушению Boeing.
На сегодняшний день достоверно установлено, откуда завозился ракетный комплекс, кому он принадлежал, с какого места производился пуск ракеты и по какому маршруту и куда был выведен этот зенитно-ракетный комплекс.
Справка
17 июля 2014 года, ориентировочно в 16.20, пропал с экранов радаров самолет авиакомпании “Малайзийские авиалинии” Boeing-777, совершавший рейс МН17 по маршруту Амстердам – Куала-Лумпур. Как стало понятно позже, он упал возле города Тореза Донецкой области.
Всего на борту находилось 298 человек, среди них 192 гражданина Нидерландов, включая одного гражданина с двойным гражданством (Нидерланды и США). Все они погибли. По сведениям очевидцев, самолет взорвался в воздухе, тела погибших разбросало в радиусе 4 километров.
Служба безопасности Украины (СБУ) обнародовала радиоперехват разговора одного из лидеров боевиков Игоря Безлера со своим куратором, полковником Главного разведывательного управления Генштаба ВС РФ Василием Гераниным, где Безлер отчитывается о совершенном преступлении.
26 июля представитель Белого дома Джошуа Эрнест, заявил что президент России Владимир Путин виновен в падении Boeing-777.
Отметим, что пропагандистские российские телеканалы тиражируют безальтернативную версию о том, что малайзийский Boeing-777 якобы сбили украинские военные.
7 сентября премьер-министр Малайзии Наджиб Разак сообщил, что рейс MH17 был сбит ракетой “земля-воздух” в районе, контролируемом пророссийскими боевиками.
Эксперты считают, что самолет сбили с помощью ракетной системы “Бук” , которая прибыла из России.
9 сентября Совет безопасности Нидерландов представил доклад, в котором назвал главную причину падения самолета.
Для проведения экспертизы обломки самолета были доставлены в Нидерланды.
В феврале 2015 года правительство Нидерландов опубликовало десятки документов о катастрофе.
