ФОТО подаренного Путиным котенка, которого на полгода посадили в карантин, опубликовали японцы
1 хв читання
Власти японской префектуры Акита распространили фотографию симпатичного сибирского кота, которого президент России Владимир Путин подарил губернатору этого региона на севере острова Хонсю. Впрочем, к новому владельцу котенок попадет еще не скоро – ближайшие 180 дней он должен будет провести в карантине, пишет японская Sakigake . Как и грозились таможенники, животное поместили в карантин по бешенству в токийском международном аэропорту “Нарита”, где ему, как утверждается, созданы все условия. “Понимаете, у нас очень строгие санитарно-эпидемиологические правила. Мы очень долго искореняли разные инфекционные болезни у животных. Поэтому вывезти домашнего питомца из Японии – нет проблем, а вот ввезти в страну – головная боль”, – объяснили ранее японцы, поблагодарив президента Путина за подарок.
Между тем глава администрации Акита Норихиса Сатакэ уже сообщил, что будет лично воспитывать сибиряка и сам выберет ему имя, уточняет ИТАР-ТАСС. Однако, по всей видимости, произойдет это только в первой половине февраля следующего года.
Сибирского кота Владимир Путин обещал подарить Сатакэ в качестве ответного презента. В конце июня тот отблагодарил российского президента за поддержку после землетрясения и цунами щенком редкой породы акита-ину, которая была выведена в их краях, по кличке Юмэ (Мечта).
Сибирские коты хорошо развиты физически, у них густая шерсть, добродушная мордочка и очень пушистый хвост. Они взрослеют медленно, достигают зрелости только к 5 годам. Вес сибирского кота в среднем – от 6 до 9 кг.
Експорт Південної Кореї від початку року досяг $709,4 млрд і вже перевищив рекорд усього 2025 року. Головним двигуном став бум попиту на пам’ять і ШІ-чипи.
Тайфун Saudel приніс на південь і схід Китаю масштабні повені. У провінції Фуцзянь евакуювали понад 83 тисячі людей, закрили школи й транспорт, а в окремих районах вода руйнує будинки та дороги.
Іноземні інвестори, стартапери та керівники компаній дедалі частіше їдуть до Китаю на платні технологічні тури. П’ятиденні програми коштують до $15 тисяч, а попит на відвідування робототехнічних та EV-заводів стрімко зростає.