Бастующие грузоперевозчики попали на встречу с министром транспорта РФ Максимом Соколовым в Петербурге. Перед встречей в их рядах произошел раскол, утверждает "Фонтанка": одни ждут моратория на взимание сбора через систему "Платон", другие требуют полной отмены и системы, и самой платы. Встреча закрыта для прессы.

Один из координаторов протестующих Сергей Гуляев в интервью "Дождю" заявил, что в здание прошли не те, кого грузоперевозчики выбирали накануне: "Из числа дальнобойщиков, которые принимали участие в протестных акциях во вторник, мы вчера выбрали шестерых делегатов, которые отправились на встречу с министром и собирались требовать полной отмены системы "Платон". Сейчас делегаты, выбранные вчера, стоят на улице. А в здание администрации пошли какие-то другие люди. По нашей информации, это люди, связанные с организацией "Деловая Россия".

При этом питерская "Фонтанка" в своем репортаже называет Гуляева сторонником движения "ТИГР", от позиции которого дистанцировались даже дальнобойщики-радикалы, называвшие политиков "паразитами". Сообщения Гуляева получили широкий резонанс в Сети после того, как их ретвитнул политик Алексей Навальный.

Диалог с чиновниками был одним из условий, выдвигаемых во время акций протеста, которые начались после введения в строй системы взимания платы за проезд по федеральным трассам "Платон". На контакт пошли немногие: в Дагестане держать акцию под контролем послали ОМОН, а архангельский губернатор называл протесты "безмозглыми".

В итоге встретиться с делегатами протестующих согласился глава Минтранса Максим Соколов, за отставку которого дальнобойщики начали сбор подписей.

"Фонтанка" сообщает, что делегатов оказалось выбрать не так просто: общественной организации, которую дальнобойщики признавали бы выразителем своих интересов, в городе нет. Встреча проходит в КДЦ "Московский", перед входом в который едва не дошло до драки. Бизнес разделился на умеренных и радикальных представителей, которые теперь воюют друг с другом за право общаться с властями. Первые ищут компромиссы, вторые хотят полностью отменить плату за пользование федеральными дорогами.

По данным питерского издания, для встречи с Соколовым в здание пропустили шестерых представителей.

Система "Платон" заработала в России с 15 ноября. Она взимает плату за проезд с грузовиков грузоподъемностью больше 12 тонн. Деньги должны пойти в дорожный фонд в виде компенсации за разрушение трасс тяжелыми автомобилями. Внедрение системы натолкнулось на социальные протесты и сопровождалось многочисленными накладками - как техническими, так и бюрократическими. Забастовки дальнобойщиков против введения нового дорожного налога прокатились по всей России.

К протестам присоединяются водители легковых авто

Региональное агентство URA.ru сообщает, что тюменские автолюбители решили поддержать протестующих дальнобойщиков. В соцсетях на странице популярного местного портала Car72.ru объявлен общий сбор на акцию легковых автомобилей в поддержку грузовых. Акция должна пройти в виде традиционной "улитки" - крайне медленного проезда по улицам, блокирующего движение.

На местных форумах многие горожане пишут, что поддерживают акцию дальнобойщиков и просят их держаться, не отступая от своих требований.

Организаторы напомнили, что у всех участников акции должны быть исправные ходовые огни, чистые номерные знаки и оплачены все штрафы, если такие имеются, на случай проверки ГИБДД.