Трудовий конфлікт на іспанських підприємствах Airbus знову загострився. Тисячі працівників відновили страйк після того, як відхилили останню пропозицію компанії щодо зарплат і умов праці. Новий раунд медіації запланований на 27 серпня.
Профспілки повідомили, що близько 90% працівників, які мали право брати участь у зупинці роботи у вівторок, підтримали страйк. Вони назвали цю акцію початком безстрокового етапу після 22 днів протестів у липні.
Профспілки вимагають зарплат за інфляцією та кращих умов роботи
Три профспілки, які беруть участь у протестах, представляють приблизно 40% із близько 14 тисяч співробітників Airbus в Іспанії. Саме тому показник 90% не стосується всього персоналу компанії, а лише працівників, які були охоплені конкретною страйковою акцією.
Серед головних вимог — підвищення зарплат відповідно до інфляції, відновлення частини попередніх правил дистанційної роботи, кращі виплати під час лікарняних, гнучкіший робочий час і вирішення питань корпоративного транспорту.
Airbus уже частково відступив від плану жорсткіше повертати офісний персонал на робочі місця. Компанія дозволила менеджерам зберігати можливість працювати з дому в середньому два дні на тиждень, але цього виявилося недостатньо для завершення конфлікту.
Після відхилення нової пропозиції Airbus заморозив запланований набір працівників в Іспанії на період страйку. Профспілки заявляють, що зупинки вже почали впливати на військове й цивільне виробництво.
Страйк додає ризиків до і без того складного виробничого року
Airbus намагається цього року передати клієнтам 870 літаків. Це амбітна мета в умовах дефіциту комплектуючих, проблем у ланцюгах постачання та високого глобального попиту на нові повітряні судна.
Іспанські заводи відіграють важливу роль у цьому ланцюгу. Вісім підприємств Airbus у країні виробляють військово-транспортні літаки, компоненти для цивільних авіалайнерів і частини супутників.
Профспілкові представники попереджають, що тривалий конфлікт у фінальні місяці року може ускладнити виконання графіків. Сама компанія раніше заявляла, що адміністративні зупинки ще не мали відчутного впливу на виробництво, але нинішній етап страйку став масштабнішим.
Тому переговори 27 серпня стають ключовими. Якщо сторони знову не домовляться, Airbus ризикує отримати затяжний трудовий конфлікт саме в момент, коли будь-яка затримка на окремому заводі може вплинути на глобальний графік постачання літаків.
