На порядку денному зустрічі лідерів Євросоюзу 15 жовтня — торговельний дисбаланс із Китаєм, високі ціни на енергоносії та проєкт спільного бюджету на 2028–2034 роки.
Після попередніх домовленостей між Брюсселем і Пекіном про обмеження імпорту окремих гібридних автомобілів європейські уряди обговорюють ширшу систему захисту ринку. Занепокоєння виробників стосується також сталі, хімічної продукції та машинобудування. За оцінкою, яку розглядають у ЄС, торговельний дефіцит із Китаєм у 2025 році становив близько 360 мільярдів євро.
Виробники вимагають передбачуваних правил
Для підприємств проблема полягає не тільки в низьких цінах імпортних товарів. Різниця у витратах на енергію, масштабах державної підтримки та доступі до фінансування впливає на конкурентоспроможність цілих галузей. Надто різкі обмеження водночас можуть підвищити вартість комплектуючих для тих європейських компаній, які залежать від глобальних ланцюгів постачання.
Друга частина переговорів стосується енергії. Єврокомісія пропонує відкласти на рік окремі вимоги щодо метану в імпорті та розглянути короткострокові способи полегшити навантаження на споживачів. Це ще не остаточне рішення: глави держав мають узгодити політичний напрямок подальших дій.
Паралельно триває дискусія про багаторічний бюджет Союзу, зокрема витрати на безпеку, промисловість і підтримку України. Спільний підсумок саміту залежатиме від домовленостей між країнами, інтереси яких у торгівлі й фінансуванні суттєво різняться.
