Ефіопія, Джибуті та група нігерійського бізнесмена Аліко Данготе домовилися про масштабний інфраструктурний проєкт — будівництво нового нафтопродуктопроводу вартістю близько $660 млн. Майбутня система має зʼєднати прибережний енергетичний вузол Дамерджог у Джибуті з Девеле на території Ефіопії та спростити постачання пального до країни, яка не має виходу до моря.
За оприлюдненими параметрами, довжина трубопроводу становитиме приблизно 120 км. Разом із ним планують спорудити великі резервуарні комплекси: близько 375 тисяч кубометрів зберігання у Дамерджозі та ще 800 тисяч кубометрів у Девеле. Таким чином сумарна місткість інфраструктури перевищить 1,17 млн кубометрів. Очікується, що систему зможуть ввести в експлуатацію приблизно протягом 18 місяців.
Проєкт має скоротити витрати на доставку пального
Ефіопія значною мірою залежить від портів сусіднього Джибуті для імпорту пального та інших товарів. Значна частина вантажів сьогодні перевозиться автомобільним і залізничним транспортом через завантажений коридор між двома країнами. Новий трубопровід повинен дати окремий стабільний канал для транспортування бензину, дизельного пального та інших нафтопродуктів.
Премʼєр-міністр Ефіопії Абій Ахмед заявив, що проєкт має зменшити логістичні витрати й затримки, а також посилити енергетичну безпеку. Реалізацією займатимуться Ethiopian Investment Holdings і Dangote Group. Під час оголошення домовленості в Джибуті були присутні Абій Ахмед, президент Джибуті Ісмаїл Омар Гелле та Аліко Данготе.
Для Ефіопії надійність постачання нафтопродуктів має особливе значення через масштаб внутрішнього ринку та швидке зростання міст. Будь-які затримки на транспортному коридорі можуть впливати на ціни, роботу промисловості та перевезення. Трубопровід здатен частково розвантажити дороги й скоротити кількість довгих рейсів автоцистерн між узбережжям і внутрішніми регіонами.
Dangote розширює енергетичні проєкти у Східній Африці
Новий маршрут є частиною ширшої інвестиційної активності Dangote Group на континенті. Компанія вже розвиває в Ефіопії проєкти, повʼязані з виробництвом добрив, енергетичною інфраструктурою та пакувальними матеріалами. У Кенії група також готує великий нафтопереробний проєкт у Ламу з заявленою потужністю до 700 тисяч барелів на добу.
Для Джибуті трубопровід може посилити роль країни як транспортно-логістичного центру Африканського Рогу. Її порти вже обслуговують значну частину зовнішньої торгівлі Ефіопії, а нові резервуари та трубопровідна інфраструктура можуть збільшити обсяги транзиту енергоресурсів.
Поки що оголошено ключові технічні параметри, вартість і орієнтовний термін запуску. Подальша реалізація залежатиме від темпів будівництва, фінансування та створення необхідної інфраструктури на обох кінцях маршруту. Якщо проєкт буде завершено за заявленим графіком, він стане одним із найбільших нових енергетичних коридорів між Джибуті та Ефіопією.
