Украинцы так и не научились организовывать рабочий процесс. Вопиющий пример – работа государственных управлений, начиная с Верховной Рады, где количество депутатов не сравнить с той, что есть в Европе или других развитых странах мира, и заканчивая государственными структурами “на местах”. Хотя в коммерческом секторе ситуация понемногу меняется. Так, например, если вам нужно быстро и выгодно приобрести букет красивых цветов, то вам уже не нужно тратить своего драгоценного времени на походы по цветочным магазинам или базарам, так как значительно проще заказать цветы через Интернет.
Хотя в основном получается парадокс: к работе привлекают много людей, те трудятся по полсуток (или делают вид), а продукт их труда – неудовлетворительного качества или вообще отсутствует. К сожалению, отечественные работодатели не умеют мотивировать своих работников. Если оплата труда не привязана к результату, понятно, что максимальной отдачи от подчиненных ждать не стоит
“Человек не будет выкладываться на 100%, если его не переполняет внутренний драйв, – убеждена психолог, автор тренинга” Душа и деньги “Мария Стасюк. – Деньги не являются мощным мотиватором. Заставить вкалывать может только уверенность в завтрашнем дне, четкое видение перспектив. В Японии, например, не принято часто менять место работы. Человек может 5-7 лет жизни трудиться на одного работодателя. За это получает 0,01% акций компании. То есть у него есть конкретный стимул. А украинец думает: “Какой смысл задерживаться на работе допоздна?
Сегодня бизнес процветает – завтра может “накрыться”. Сегодня меня приглашают на корпоратив и дарят именную футболку, а завтра – “обрежут” премиальные “. Апатия охватила весь социум. Люди движутся по инерции: пришел на работу, “оттарабанил” час, пришел домой – поел, посмотрел телевизор, лег спать. И так – изо дня в день. Это напоминает езду в поезде. Ты можешь только наблюдать за картинкой на экране, от тебя ничего не зависит. Когда находишься за рулем автомобиля, все по-другому: видишь дорогу, можешь менять скорость движения, брать кого-то на обгон”.
