В Германии в сентябре этого года было зарегистрировано 137 тысяч грузовых вагонов с новыми шумоподавляющими тормозными колодками, что на 39 процентов больше, чем в конце 2019 года.
Согласно данным объединения Allianz pro Schiene, через год после введения запрета на громкие проходы грузовых поездов, в Германии фиксируют снижение уровня “железнодорожного шума”.
Так, за последние два с половиной года в Германии с 56 до 90 процентов увеличилось количество грузовых поездов, вызывающих силу звука, меньшее 86 децибелов.
В других странах ЕС на отдельных участках железных дорог такой запрет вступит в силу с декабря 2024 года.
